المسائل حول الاقتباس الخلفي الوفير العفن
1. لصنع القالب
2. صب المنتج
3. لكلا العفن والمنتج
الرجاء إخبارنا بجميع النقاط المحددة أعلاه ، يود شاين أن يقدم لك عرض أسعار مفصل.
4. الملفات تحتاج إلى توفير
* سامبي ترسل لنا
بالنسبة للعرض المباشر ، سيرسل بعض العملاء عيّنتهم إلينا مباشرةً ، إنها الطريقة الأكثر وضوحًا للاقتباس. يمكننا التحقق من كل حجم وهيكل ، مع متطلبات أعلاه ، والثمن هو دقيق.
* نموذج ثلاثي الأبعاد بتنسيق .stp / .x_t / .prt / .igs
على سبيل المثال ، أرسل عملائنا جميع الأجزاء إلى ملف ثلاثي الأبعاد فردي / أو كل الأجزاء في ملف واحد فقط إذا كانت جميع الأجزاء بحاجة إلى تجميع معًا ، حتى نتمكن من معرفة شكل الأجزاء الهيكلية وحجمها بشكل واضح. .
* صور واضحة مع الطول والعرض وطول الحجم وميزات واضحة
مثل هذا العميل ، لديه العينة فقط ، لذا أعطانا الصور ذات الحجم المحدد. هذا يمكن أن يساعدنا في caculate حجم القالب ووزن القالب ، ويمكن caculated السعر أيضا.
أيضًا إذا كان هناك أي ميزات سابقة ، مثل الثقب ، الزاوية ، المقبض ، إلخ. فالرجاء إرسال جميع صور الاتجاهات إلينا ، حتى نتمكن من معرفة بنية المنتج جيدًا.
* رسومات أوتوكاد بتنسيق .dwg / .pdf
على سبيل المثال ، يرسل عملائنا ملف pdf مع رسم المنتج.
قبل تصميم القالب الخلفي الوفير --- القالب
الجزء المصد السيارات هو تماما مكون البلاستيك الجمالية مع حجم كبير ومتطلبات سطح عالية. لذلك قبل تصميم المنتج والعفن ، من الأفضل استخدام Moldflow لتحليل تشوه المنتج ، وموقع خط الجزء ، وكفاءة طريقة مياه التبريد ، ومسألة ملء المواد ، إلخ.
سوف يحلل القالب بالتحديد الأقسام التالية:
1. قسم تحليل التدفق
ملء الوقت؛ الضغط عند التبديل V / P (السرعة / الضغط) ؛ درجة الحرارة في جبهة التدفق ؛ درجة الحرارة السائبة؛ درجة الحرارة السائبة في نهاية التعبئة ؛ معدل القص والسائبة. الضغط في موقع الحقن ؛ انكماش الحجمي في الإخراج ؛ الوقت لتجميد. جزء طبقة مجمدة في المئة من الوزن النار. مصائد الهواء متوسط السرعة؛ المشبك قوة النقطه الوسطى؛ قوة المشبك معدل التدفق / الحزم ؛ جزء طبقة مجمدة في نهاية التعبئة ؛ مصدر مادي؛ الإجهاد المتبقي في التجويف في الاتجاه الرئيسي الأول ؛ الإجهاد المتبقي في التجويف في الاتجاه الرئيسي الثاني ؛ التوجه في الأساسية ؛ التوجه على الجلد. الضغط؛ الضغط في موقع الحقن ؛ الضغط في نهاية ملء. سرعة رام الموصى بها. معدل القص (midplane / الانصهار) ؛ إجهاد القص على الحائط ؛ مؤشر الحوض درجة الحرارة؛ الإنتاجية؛ سرعة (المستوى الناصف / فيوجن)؛ انكماش الحجمي. خطوط اللحام عقد الضغط
2. قسم تحليل التبريد
درجة حرارة سائل التبريد ؛ عدد رينولدز الدائرة. درجة حرارة المعادن الدائرة. معدل تدفق الدائرة. درجة حرارة الجزء العلوي المنتج؛ درجة حرارة الجزء السفلي المنتج. المنتج اثنين الجانب الفرق في درجة الحرارة. درجة الحرارة عداء الباردة على سطح القالب. وقت تجميد المنتج ؛ درجة حرارة المنتج القصوى. درجة الحرارة القصوى عداء الباردة على العفن. متوسط درجة حرارة المنتج ؛ موقف أقصى درجة حرارة المنتج. الملف درجة حرارة المنتج. درجة حرارة الحدود العفن
3. قسم تزييفها
الإجهاد في الاتجاه الرئيسي الأول ؛ الإجهاد في الاتجاه الرئيسي الثاني ؛ الإجهاد ميسيس-هينكي. إجهاد العضلة الشادة؛ سلالة في الاتجاه الرئيسي الأول. سلالة في الاتجاه الرئيسي الثاني. موتر الإجهاد. الحد الأقصى الإجهاد القص. انكماش متباين الخواص. انكماش الخواص ؛ الانحناء الانحناء. التوجه المادي متوسط اتجاه الألياف
بعد صنع القالب ، يمكن العثور على المشكلة المحتملة في تصميم المنتج والعفن ، كما يمكن العثور على عيب التشكيل المحتمل للمنتج. لذلك عند التصميم ، يمكن تجنب هذه المشاكل ، والتي يمكن أن تقلل من وقت المراجعة وتوفر التكلفة. لذلك لمتطلبات عالية أو كبيرة الحجم جزء العفن السيارات ، هو خيار جيد لجعل القالب قبل التصميم.
أثناء تصميم القالب الخلفي الوفير
لدى Aoxu Mould مصممين محترفين لفحص التركيبات خاصة ، والذين يعرفون جيدًا برسم GD&T. نلتزم دائمًا بالقواعد التالية:
1. إجراء التصميم الأولي استنادًا إلى رسومات GD&T الخاصة بـ custmer ، والتأكد من فحص جميع النقاط الموجودة في الرسم وتلبية متطلبات التسامح.
2. تحسين التصميم وفقًا لتعليقات العملاء ، وجعل القالب أسهل في التشغيل والاستخدام ، في الوقت نفسه ، مما يوفر تكلفة المعالجة ويقلل من وقت التشغيل.
3. جعل التصميم مرن ، في حالة الإصلاح في المستقبل بسهولة لعملائنا.
أيضًا بعد الانتهاء من التصميم ، سيتحقق مدير المشروع من عقلانية الهيكل الثلاثي الأبعاد ، لأن منتج المصد جزء كبير من صب الحقن الرقيق ، كما أنه جزء خارجي يتطلب أداءً جيدًا على المواد والسطح. حتى النقاط أدناه تحتاج إلى التحقق بعناية:
1. سمك الجدار
بالنسبة لقوالب الوفير ، يجب أن يكون سمك الجدار متوازناً ، وإلا فإنه سوف يتسبب في تقلص غير متساوٍ بسبب اختلاف سرعة التصلب أو التبريد ، الأمر الذي سيؤدي في النهاية إلى تزييف المنتج أو تحوله أو إبطاله.
2. مشروع زاوية
بالنظر إلى أفضل زاوية مسودة ، تكون زاوية المسودة أكبر ، إنها أكثر سهولة في عملية التشكيل ، ولكنها ستتسبب في سمك غير متساوٍ للمنتج ، لذلك تحتاج إلى اختيار رقم زاوية مخترقة للحصول على منتج جيد.
3. تعزيز الضلع
بالنسبة للمنتج ذي الحجم الكبير ، لا يمكن ضمان سمك وحجم المنتج ، إلا إذا كان سمك الجدار معينًا ، ناهيك عن قوة معينة. لذلك في بعض الأجزاء ذات الفتحة ، يحتاج وجه الخطاف الكبير أو نقطة التثبيت إلى إضافة بعض أضلاع التسليح لزيادة القوة والصلابة. بالنسبة للمنتج الخارجي ، لا يجب إضافة أضلاعه على سطح CLASS A. في وجه CLASS B ، يجب ألا يزيد سمك جدار الأضلاع عن 3/4 سمك جدار المنتج. في CLASS C&D السطح أو بعض أجزاء متطلبات الجودة المنخفضة السطح ، يمكن إضافة الأضلاع.
4. الزاوية المستديرة
عادة ، ستكون الزاوية الدائرية للنصف هي R0.5 ، ولتجنب وضع الزوايا الدائرية في وجه المفصل ، وإلا ستضيف تكلفة التصنيع وصعوبة.
5. هول
لأن شكل الفتحة يجب أن يكون بسيطًا مثل الامتلاك ، كما يجب أن يكون هناك مسافة بين الفتحة والجدار.
السيارات المصد الخارجي الخلفي العفن
استخدام المنتج: OEM
مادة المنتج: PP + EPDM-T20
نوع الصلب: S136 ، HRC32-38
قاعدة العفن: بورصة دبي للطاقة
تجويف: واحد
Runer: عداء ساخن 6 قطرات مع ماركة Yudo
قطع الغيار القياسية: HASCO / PUNCH
دليل بوش: Cr12 تبريد المعالجة الحرارية
ارتداء لوحة: النحاس + الجرافيت
نوع القاذف: دبوس القاذف + اسطوانة الزيت
أنواع demolding: التلقائي بالكامل
سرعة الحقن: 39S
وقت التبريد: 15S
مهلة: 50 يوما
فقط التفصيل والتفصيل يمكن أن توفر منتجات مثالية.
الاتصال تألق للحصول على قالب السيارات OEM الخاص بك:
البريد الإلكتروني: sales1@aoxumoulds.com
هاتف: +86 157 5766 8880