قالب جسم صندوق بطارية SMC يستخدم في أوتوكار

قالب جسم صندوق بطارية SMC يستخدم في أوتوكار

ربما سمعت عبارة "مركب تشكيل الصفائح" - المعروف أيضًا باسم "مركب تشكيل الألواح" فيما يتعلق بتصنيع قطع غيار السيارات عالية الجودة. إنها مادة مناسبة لهذا التطبيق ، ولكن دعونا نحاول فهم ما هو SMC حقًا. ما هو SMC؟ مركب تشكيل الصفائح (SMC) ...
الدردشة الآن

تفاصيل المنتج

ربما سمعت عبارة "مركب تشكيل الصفائح" - المعروف أيضًا باسم "مركب تشكيل الألواح" فيما يتعلق بتصنيع قطع غيار السيارات عالية الجودة. إنها مادة مناسبة لهذا التطبيق ، ولكن دعونا نحاول فهم ما هو SMC حقًا.

ما هو SMC؟

مركب قولبة الصفائح (SMC) عبارة عن راتنجات بوليستر / فينيل استر سميكة مع ألياف زجاجية مقطعة وتشكيلها في ورقة مرنة من المواد. يتم تصنيع SMC في عملية تركيب حيث يتم الجمع بين الحشوات وعوامل التسمك وعوامل التحرير والأصباغ والألياف الزجاجية المفرومة وتكوينها في ورقة بسمك محدد. بعد أن يضاعف ، يجب على SMC أن "ينضج" لفترة من الوقت للسماح لعملية التكثيف لزيادة اللزوجة. عندما تكون جاهزة ، يتم إدخال شحنة SMC مسبقة الوزن في تجويف الأداة. يتم إغلاق مجموعة الأدوات تحت ضغط الصحافة ، ويتدفق SMC في جميع أنحاء تجويف القالب ، ويتم علاجه تحت درجات حرارة العفن في نطاق درجة حرارة 3500-4000.


عملية صب الضغط

يستخدم قولبة الضغط أدوات فولاذية ساخنة في مكابس الضغط العالي لإنتاج أجزاء أكثر تعقيدًا وكميات كبيرة مع أوقات دورة سريعة.

image

تنتج هذه العملية أجزاء عالية القوة ومعقدة في مجموعة متنوعة من الأحجام. يتم تركيب القوالب المعدنية المتطابقة في مكبس صب هيدروليكي. يتم وضع شحنة المواد يدويًا أو آليًا في القالب ، ويتم إغلاق أنصاف القالب المسخن ، ويتم تطبيق ضغط يصل إلى 2 ، 000 رطل لكل بوصة مربعة. تتراوح مدة الدورة من 1-5 دقائق اعتمادًا على حجم الجزء وسمك. يمكن تشكيل ميزات مثل الأضلاع والرؤساء والإدراج.

صب الضغط هو طريقة صب عالية الحجم تنتج أوقات دورة سريعة ، وتوحيد جزء كبير ، وتسمح بتشكيل الأجزاء المعدنية ، والأضلاع ، والرؤساء في الجزء. مكبس هيدروليكي كبير. يتم تحميل شحنة مسبقة الوزن من مركب الصب في القالب ويتم إغلاق المكبس. تحت ضغط ودرجة حرارة مجموعة الأدوات ، تعالج المواد بسرعة. عمليات المعالجة والتشطيب اللاحقة هي الحد الأدنى في صب الضغط بحيث يتم تقليل تكاليف العمالة.

فيديو يوضح لك عملية التشكيل:


تصنيف صب ضغط SMC

هناك العديد من هياكل قوالب الضغط ، وهناك طرق عديدة للتصنيف. وفقًا للصيغة الثابتة للعفن في المطبعة ، يمكن تقسيمها إلى الأنواع الثلاثة التالية.

* العفن ضغط المنقولة.

لا يتم تثبيت القالب على الصحافة. بعد التشكيل ، يتم نقل القالب من المكبس ، ويتم فتح القالب باستخدام أداة خاصة لتحرير القالب (مثل مزيل العفن). بعد تنظيف غرفة التغذية وإعادة تجميع القالب ، يتكرر الإنتاج. هذا النوع من القوالب له هيكل بسيط وسهل التصنيع. وهي مناسبة لقوالب الضغط الصغيرة والأجزاء المتوسطة الحجم على دفعات صغيرة وأجزاء حقن بلاستيكية ذات أشكال معقدة وصعوبة في التغذية.

* قالب ضغط شبه ثابت.

بشكل عام ، يتم تثبيت القالب العلوي على المكبس ، ويمكن أن يتحرك القالب السفلي على طول سكة التوجيه (يمكن أيضًا إصلاح القالب السفلي حسب الحاجة). عندما يتحرك القالب السفلي ، يتم وضعه مع كتلة تحديد المواقع ويتم توجيهه بواسطة معدات التوجيه عند إغلاق القالب. بعد اكتمال التشكيل ، تتم إزالة القالب السفلي ، ويتم إخراج الأجزاء يدويًا أو مزيل العفن. عندما يكون القالب المتحرك ثقيلًا جدًا أو يوجد العديد من الإدخالات ، من أجل تقليل كثافة اليد العاملة وتسهيل التشغيل ، يمكن استخدام قالب ضغط شبه ثابت.

* قالب ضغط ثابت.

يتم تثبيت القوالب العلوية والسفلية على المكبس ، ويتم إجراء عمليات فتح القالب وإغلاق القالب وصب القالب في الصحافة. هذا القالب لديه كفاءة إنتاج عالية ، عملية بسيطة ، وعمر طويل للقالب. ومع ذلك ، فإن الهيكل معقد والتكلفة مرتفعة. وهي مناسبة لتشكيل الأجزاء ذات الدفعات الكبيرة أو الأشكال الكبيرة.


إيجابيات وسلبيات صب ضغط SMC

الإيجابيات:

* تكاليف الإعداد الأولية المنخفضة

* وقت الإعداد السريع

* قادر على أجزاء كبيرة الحجم تتجاوز قدرة تقنيات البثق

* يسمح بأجزاء معقدة

* تشطيب سطح جيد (بشكل عام)

* نفايات مواد قليلة نسبيًا

* يمكن أن تنطبق على اللدائن الحرارية المركبة مع الأشرطة أحادية الاتجاه ، والأقمشة المنسوجة ، وحصيرة الألياف الموجهة بشكل عشوائي أو حبلا مفروم

* ينتج عن التشكيل بالضغط خطوط متراصة أقل وتدهور أقل في طول الألياف مقارنة بالصب بالحقن

سلبيات:

* سرعة الإنتاج لا تصل إلى معايير صب الحقن

* يقتصر إلى حد كبير على الأجزاء المسطحة أو المنحنية باعتدال مع عدم وجود خطوط سفلية

* تناسق أقل من المنتج المثالي


نحن نحسن التصميم والعملية لزيادة الجودة وتقليل الاستثمار

يوفر Aoxu Mould خدمات تصميم قيمة لمساعدة العملاء على تحسين التصميمات المركبة وفي النهاية توفير الوقت والمال. بصفتنا خبيرًا رائدًا في الصناعة المركبة ، فإننا نعلم بشكل مباشر أن كل تصميم مركب له مجموعة فريدة من الخصائص والميزات.

image

يتوفر فريق التصميم لدينا لمساعدة العملاء على تحديد ميزات التصميم غير المواتية وتحسين تصميم المنتج قبل الإنتاج. يمكن أن يزيد عمل التصميم الإبداعي لدينا بشكل كبير من الجودة والادخار على مدى عمر البرنامج ويساعد العملاء على تجنب التغييرات غير المتوقعة والمكلفة.


هيكل قالب بطارية صندوق SMC المستخدم في Autocar

* جزء التجويف: التجويف هو المكان الذي يتكون فيه الجزء مباشرة ، حيث يتكون تجويف القالب من لكمة ، وجوهر ، وتجويف.

* غرفة التغذية تختلف عن قالب الحقن. هناك غرفة تغذية تحتوي على مواد أولية فوق تجويف قالب الضغط.

* نظام تدفئة وتبريد. يجب إجراء التشكيل بالضغط البلاستيكي بالحرارة عند درجة حرارة أعلى ، لذلك يجب تسخين القالب ، وعادة ما يتم تسخين قوالب الضغط عن طريق التسخين الكهربائي.

بالإضافة إلى ذلك ، مثل قالب الحقن ، عادة ما يتم توفير قالب الضغط بآلية توجيه ، آلية تشكيل ، آلية سحب مجزأة جانبية ، وما إلى ذلك ، والتي لن تتكرر هنا.


تطبيقات أجزاء صب SMC في أجزاء أوتوكار

يمكن تصنيع أجزاء أوتوكار ذات أحجام وأشكال مختلفة باستخدام SMC ، مثل:

* أجزاء التعليق: المصد الأمامي والخلفي ، لوحة القيادة ، إلخ.

* أجزاء جسم السيارة: سقف صدفة ، أرضية ، باب السيارة ، جناح ، غطاء مظلة SMC ، لوحة غطاء الأمتعة ، غطاء المحرك ، المقعد ، عاكس للمصابيح الأمامية.

* أجزاء غطاء المحرك: حالة مكيف الهواء ، غطاء دليل الرياح ، غطاء أنبوب السحب ، حلقة المروحة ، غطاء السخان ، أجزاء خزان المياه ، أجزاء نظام الفرامل ، حامل البطارية ، وعاء تخميد ضوضاء المحرك.


مفتاح ضغط الصب على الضغط ودرجة الحرارة ووقت الدورة

SMC Battery Box Body Mold Used In Autocar

* ضغط الضغط

يمكن للضغط تسريع المواد المتدفقة في القالب ، والتغلب على تخفيف الراتنج ، وتجنب التمدد. في هذه الأثناء ، الضغط يمكن أن يصب الجزء ، وتجنب التشوه عند التبريد.

تعتمد قيمة الضغط على شكل الجزء والمادة. إذا كانت المادة ذات تدفق أفضل ، فسيكون المعالجة أسرع. في هذه الحالة ، يتطلب العفن ضغطًا أعلى.

* درجة حرارة العفن

درجة حرارة العفن حرجة للغاية أثناء القوالب ، مثل تدفق المواد ، والحشو ، والانحناء. درجة حرارة العفن تقارب 150 درجة. بشكل عام ، درجة حرارة جانب التجويف أعلى بحوالي 5 درجة من الجانب المركزي. يجب أن أقول أنه سيؤثر في النهاية على أداء المنتجات المركبة.

* وقت دورة صب

وقت دورة الصب هو شيء مع المواد ، وميزة الجزء ، وتصميم القالب ، ودرجة الحرارة ، والضغط ، وما إلى ذلك. بالإضافة إلى ذلك ، سيؤثر على خصائص المنتج. المزيد من وقت الدورة سيحصل على راحة كبيرة في المنتج ؛ وقت دورة أقصر سيجعل المنتج مشوهًا بسهولة ، السطح ليس جيدًا. لذلك ، يجب أن نحسب وقت الدورة المناسب.


الاتصال بـ Shine

202001061412588260475

مرحبا بكم في شراء قالب جسم صندوق بطارية SMC عالي الجودة ومنخفض التكلفة يستخدم في أوتوكار بكميات كبيرة معنا. باعتبارها واحدة من الشركات الرائدة SMC GG. مصنعي وموردي قوالب BMC في الصين ، نحن مجهزون بمصنع منتج ومهني في Taizhou ، الصين في خدمتكم. بالنسبة للمنتجات المخصصة ، اتصل بنا لإبلاغنا بالتفاصيل الآن.
Hot Tags: قالب جسم صندوق بطارية smc يستخدم في أوتوكار ، الصين ، الشركات المصنعة ، تايتشو ، مصنع ، مخصص ، السائبة ، عالية الجودة ، منخفضة التكلفة

التحقيق

You Might Also Like